沿海区域公路建设常常遭遇滩涂、河湖淤泥这类软弱地基。淤泥含水率高、承载力低，传统软基处理多采用换填法，需要大规模挖除淤泥、外运弃土，再外购砂石回填，工程量大、工期漫长，成本高昂，土方外运还容易带来环保问题，碳排放量高。
立足双碳发展要求，中科聚垚采用土体水稳定法，推出淤泥原位固化技术，践行 “内固外防” 工程理念，为沿海公路软基处理提供绿色方案。无需大规模挖除置换土体，直接在原地对滩涂、河湖淤泥进行原位固化处理，添加专属固化配方，改良淤泥土体性质，快速形成承载力强、稳定性优异的复合地基。
固化处理后的土体抗渗、抗软化能力提升，有效控制地基后期沉降，满足公路路基承载力设计要求。省去淤泥外运、砂石外购环节，大幅减少土石方运输产生的能耗与碳排放，实现淤泥就地资源化处置，降低工程综合造价，缩短施工周期。
这项软基固化技术适配沿海滩涂、河湖淤泥等多种不良地质场景，是公路绿色基建的优选方案。中科聚垚可提供现场取样、配方定制、施工工艺指导与质量管控一站式服务，在保障地基工程耐久的同时，减少生态扰动，助力沿海公路工程高质量、低碳化落地。